Rusza prywatyzacja Polskich Kolei Linowych,

Długo trzeba było czekać??
Właśnie w ramach rozsprzedawania majątku narodowego i pozbawiania nas historii oraz laniu w twarz naszych dziadów i ojców sprzedano Twierdzę Modlin!!!
Twierdza Modlin oraz przynależne jej 58 hektarów padła za ... 17,85 mln złociszów!!!!
Najdłuższe w Europie, XIX-wieczne koszary poszły w niewiadome , na razie, ręce za cenę 40stu 70ciometrowych mieszkań!!
Agencja Mienia Wojskowego może być dumna! W końcu sprzedała "strupa", który był wyceniony pierwotnie na 220 mln złotych!
Jakby Napoleon mógł powstać z grobu, to zająłby się chyba odpowiednio sprzedającymi.
Ale żyjący obecnie, walczący o związki partnerskie i tym podobne wynaturzenia, mają to w dupie!
Market, teleturniej, znaczek na punkty w programie "lojalnościowym" - ot , wartości!

BALKANDRIVER

Tiaaa, co jeszcze te k***wy rządzące zechcą zachachmęcić, żeby sobie wypłacić dywidenty od nieudolności?
Najlepiej wszystko rozsprzedać, uzbierać trochę kasy dla siebie, a potem "róbta, co chceta", a my (znaczy ta kasta, której nie nazwę, przez wzgląd na obyczajność), odciążeni od jakiejkolwiek odpowiedzialności , wprowadzimy policję skarbową , egzekucyjną, żeby kosiła od przeciętnego obywatela wszystko, czego my jeszcze nie wymyśliśmy.

BALKANDRIVER

PKP S.A. formalnie rozpoczęło proces prywatyzowania Polskich Kolei Linowych: w czwartek 13 grudnia 2012r. ukazało się ogłoszenie o zaproszeniu do negocjacji. Memorandum informacyjne dla potencjalnych inwestorów będzie dostępne już w przyszłym tygodniu. Intencją PKP S.A. jest finalizacja procesu w pierwszej połowie 2013 roku.

Ogłoszenie zostało opublikowane w czwartek w „Rzeczpospolitej” i „Gazecie Wyborczej” oraz na stronie www.pkp.pl .

- Po bardzo dokładnym przygotowaniu ruszamy z procesem prywatyzacji Polskich Kolei Linowych. Liczymy na duże zainteresowanie potencjalnych inwestorów, które przełoży się na pomyślne sfinalizowanie transakcji z korzyścią dla spółki i jej pracowników, PKP S.A., społeczności lokalnych oraz ruchu turystycznego w regionie – mówi Jakub Karnowski, prezes Grupy PKP.

Po z