Nazwa użytkownika   Hasło   Pamiętaj mnie     Przypomnieć login?   Zarejestruj się  

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn
 
 

Ocena użytkowników: 0 / 5

Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna
 
 
PODZIEMNA TRASA TURYSTYCZNA KOPALNIA WĘGLA
w Nowej Rudzie


Będąc w południowej części Gór Sowich, czy też w Kotlinie Kłodzkiej, nie sposób pominąć na swych turystycznych ścieżkach tego wyjątkowego i zachowanego z wielkim pietyzmem obiektu. Szczególnie, że obecna w kopalni podziemna kolejka, jest pierwszą tego typu atrakcją w Polsce, a czwartą w Europie. Niegdyś służyła do przewozu górników, dzisiaj mogą z niej skorzystać turyści kończąc zwiedzanie Podziemnej Trasy Turystycznej. Pociąg składa się z lokomotywy i trzech wagoników, w których jednocześnie może być przewożonych 36 osób.
 
http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_2896.JPG

W Nowej Rudzie na 7 poziomach wydobywano mało zasiarczony, najwyższej jakości węgiel koksujący. Skomplikowana budowa geologiczna i geometria złoża uniemożliwiały jednak mechanizację prac pod ziemią, co sprawiło, że z czasem eksploatacja stawała się coraz bardziej kosztowna, a w końcu wręcz nieopłacalna. Ostatecznie postanowiono kopalnie zlikwidować i ostatni węgiel z pola Piast został wywieziony na powierzchnię w dniu 15 września 1994 roku.

http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_3010.JPG

W 1995 roku zlikwidowano część podziemną, pozostawiając kompleks wyrobisk długości około 750 m przy sztolni Lech, w którym uczniowie Zespołu Szkól Górniczych odbywali praktyki, podczas których uczyli się przyszłego zawodu. Po likwidacji szybów i naturalnym ich zalaniu przez wodę prawie wszystkich podziemnych chodników w 1996 roku na polu górniczym Piast powstało Muzeum Górnictwa, które po znacznych zmianach organizacyjnych i własnościowych udostępnione jest obecnie jako Podziemna Trasa Turystyczna „Kopalnia Węgla Kamiennego w Nowej Rudzie”.

http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_3028.JPG

Ściana dawnego wyrobiska, której również warto się przyjrzeć, miała wyjątkowo dobre warunki do eksploatacji – była krótka (ok. 50 m, co stanowi wyjątek, gdyż przeważnie minimalna długość ścian wynosiła 100 m) i bardzo wysoka (powiększali ją uczniowie szkoły górniczej podczas odbywanych w kopalni praktyk). Średnia grubość pokładów węgla wynosiła 1,3 m. Pokład zapadał się pod kątem 16-23 stopni. Na tej ścianie również można podziwiać kolejną skamieniałą araukarię.
 
http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_2911.JPG

Na wypadek zawalenia się wejścia do sztolni tworzono drogi ucieczkowe, prowadzące do przedziału drabinowego 40-metrowego szybu Piast II, którym można było wydostać się na powierzchnię.
 
http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_2927.JPG
 
http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_3056.JPG
przenośna toaleta nazywana ulem

Warto poznać jeszcze dwa określenia stosowane przez górników. „Ul” był górniczą ubikacją, a sanitarka to wagonik służący do przewozu rannych górników. Oba niezbędne urządzenia nadal stoją w kopalni, podobnie jak różnego rodzaju wagoniki towarowe, platformy do przewozu kołowrotów czy lutnie wentylacyjne.

http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_2912.JPG

W kopalni znajdują się również komory podziałowe. Są to pomieszczenia, w których odbywały się zebrania załóg z osobą wyższego dozoru w celu rozdzielnia prac, a także różne warsztaty itp.

http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_3054.JPG

Inne komory były przeznaczone na przechowywanie narzędzi: łopat, urządzeń podciągowych, wiertarek i młotków oraz pił na sprężone powietrze.
 
http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_3038.JPG
Z większych urządzeń pracujących na ścianach zachował się kombajn węglowy i wrębiarka.

Kopalnia wyposażona była również w tamy bezpieczeństwa – zamurowane wejścia do szybu Piast I i nieczynnych korytarzy. Posiadały one korki do pomiaru stężenia trujących gazów. Tamy oddzielały nieużywane chodniki od chodników eksploatowanych i w ten sposób zabezpieczały przed rozprzestrzenianiem się częstych w kopalni pożarów.

http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_2923.JPG

Szyb Piast II – główny szyb kopalni, zagłębiony był do poziomu VII, czyli znajduje się 700 m pod ziemią. Posiadał on dwie 4-piętrowe klatki zjazdowe. Winda przewoziła ludzi z prędkością 8 m/s, urobek natomiast z prędkością 16 m/s.
 
http://jollygreengiant.klubpodroznikow.com/images/stories/relacje/kopalnia_nowa_ruda/DSC_2928.JPG
 
 
PODZIEMNA TRASA TURYSTYCZNA KOPALNIA WĘGLA w Nowej Rudzie
CZYNNE CODZIENNIE
WEJŚCIA CO 30 minut
I-III - godz. 9.00 – 16.00 (ostatnie wejście o godz. 15.30)
IV-VI - godz. 9.00 – 17.00 (ostatnie wejście o godz. 16.30)
VII-VIII - godz. 9.00 – 18.00 (ostatnie wejście o godz. 17.30)
IX-X - godz. 9.00 – 17.00 (ostatnie wejście o godz. 16.30)
XI-XII - godz. 9.00 – 16.00 (ostatnie wejście o godz. 15.30)
Trasa zamknięta:
• niedziela wielkanocna • 1. listopada • 24.-25. grudnia

Czas zwiedzania - 75 minut
Ceny biletów:
15 zł - normalny
12 zł - ulgowy (dzieci od lat 4, uczniowie, studenci, renciści, emeryci)
 
 
Podziemna Trasa Turystyczna
„Kopalnia Węgla” Nowa Ruda
57-401 NOWA RUDA
ul. Obozowa 4
tel./fax 74 872 79 11
http://kopalnia-muzeum.pl

Barbara Korbas - właściciel
https://lh3.googleusercontent.com/-pF3QN2XJQwk/TyAQtCBCADI/AAAAAAAAK8c/f8osqh7D_To/w500-h334-k/DSC_2990.JPG


Dla lepszego poznania podziemi w Polsce polecamy najnowszą mapę

 
opracowanie&foto : Albin Marciniak



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 





podziemia

podziemia

miasta

miasta

zamki i pałace

zamki i palace

skanseny

skanseny

parowozownie

parowozownie

muzea

muzea

miejsca wyjątkowe

miejsca wyjatkowe

forty i twierdze

forty i twierdze

zabytki sakralne

zabytki sakralne

Woda

spływy kajakowe

splywy kajakowe

polecane rejsy

polecane rejsy

imprezy

imprezy wodniakow2

Żaglowce

zlot zaglowcow

Góry

rajdy, zloty

rajdy i zloty

imprezy górskie

imprezy gorskie

szkolenia

szkolenia porady

testy sprzętu

testy sprzetu

przewodnicy

baza przewodnikow

schroniska

schroniska gorskie

fotorelacje

fotorelacje

wyprawy

wyprawy

serwisy pogodowe

komunikaty GOPR, TOPR

mapy Tatr online

 

Małopolska Gościnna

 
     
 
 

https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20424276_119474982023531_6736354655461153297_o.jpg?oh=c9e17044d294eeb148e2bd4bd6cfa5ad&oe=5A324578

Aleja Podróżników, Odkrywców i Zdobywców

 
 

Polecamy

Odwiedza nas 420 gości oraz 0 użytkowników.