My także jesteśmy za zlikwidowaniem tego barbarzyństwa !

Nie chce się ruszyć dupska to siedź w domu , obżeraj się schabowymi i oglądaj kolejne telenowele dla debili !
Góry NIE dla leniwych ! Rodzice z dziećmi jak widać, także jak chcą to dają radę bez podwózki.
Całkowicie zlikwidować wozy a postawić JEDEN pojazd elektryczny wyłącznie dla osób niepełnosprawnych ruchowo !
Ilość samochodów jeżdżących tą drogą to także kpina !

TPN będzie stał po stronie furmanów bo za wydanie licencji (imienna dożywotnia) biorą25 tys zł a codziennie po 200 zł za każdy wóz. Kasa leci ...
Parking na Palenicy także należy do TPN i zbijają na nim gigantyczną kasę. Nie zrobią jednak NIC by poprawić stan tych obskurnych bud czy zbudować poczekalnię dla czekających na busa do Zakopanego (mafia busiarzy to odrębny temat)

Z pełnym przekonaniem wspieramy inicjatywę
"Na Morskie Oko chodzę piechotą"
www.facebook.com/NadMorskieOkoChodzePiechota

. . . .

podpisuje się pod kampanią rencami i nogami !!!!!!!
Dziękuję Albin, że poruszyłeś na forum ten temat!

wczorajsze wiadomości

"Znamy wstępne wyniki badania koni wożących turystów drogą do Morskiego Oka w Tatrach. Na ponad sto przebadanych zwierząt, dziesięć było w gorszej kondycji, stan dwóch z nich wzbudził zaniepokojenie weterynarzy. Żadnego konia jednak nie trzeba było wycofać z pracy.
Według Marka Tischnera z Uniwersytetu Rolniczego w Krakowie niemal wszystkie są w bardzo dobrej kondycji, tylko stan dwóch z nich zaniepokoił lekarzy. Ale to jest kwestia prawdopodobnie powtórnego badania, żeby stwierdzić, czy te konie rzeczywiście są słabe, czy to był ich słaby dzień - powiedział Tischner. (...)
Konie badali weterynarze wyznaczeni przez organizacje broniące praw zwierząt i dyrekcję Tatrzańskiego Parku Narodowego.
Weterynarze przebadali mniej więcej jedną trzecią zwierząt pracujących na drodze do Morskiego Oka. Decyzja o tym, czy trzeba zbadać pozostałe konie, jeszcze nie zapadła."
www.rmf24.pl/fakty/polska/news-zbadali-k...y-wyniki,nId,1011237

żart czy kpina?
na marginesie -te które nie są w dobrej kondycji już zapewne zdechły

Mam mieszane uczucia!
Ponieważ z jednej strony jestem przeciwnikiem katowania bezbronnych zwierząt, przeciwnikiem góralskiej mentalności.
Ale z drugiej strony jestem przeciwnikiem naszego "przyjaznego" państwa oraz "polaczkowatości".
Otóż najłatwiej "zakazać", "nakazać", karać, zagrać na najniższych, populistycznych instynktach.
A co pośrodku? Ano nic!
Bo do tego trzeba odrobiny oleju w głowie, a tej brakuje i decydentom i ujadaczom.
A może by stworzyć system kontroli, pozwalający konikom nadal ciągnąć turystów, ale w sposób nie wyniszczający te zwierzęta, określić jakieś ramy, normy? Przeprowadzać kontrole, ale nie ustawione i nie przepłacane, tylko uczciwe?
To jest , sądzę , wyzwanie dla kontrolujących!
We wszystkim należy zachować umiar i zdrowy rozsądek, a takowego na pewno nie przysporzą ujadacze z obu stron!
Trzeba wyważyć za- i przeciw wielu podmiotów.
Zgadzam się, że albo idę w góry i IDĘ, a nie wiozę dupy bryczką, ale są, jak Albin wspomniałeś - niepełnosprawni.
Dla nich stworzyć możliwość parkingu (to inna inszość) i przejazdu, ale kolejka elektryczna?
Jednak trzeba wziąć pod uwagę możliwości zarobkowania tych ludzi! Nie każdy ma rodzinę w Ameryce, która śle dutki, a nawet , jak ma, to tym bardziej - unormować to życiowo (celowo piszę : "Życiowo" , nie "prawnie") , żeby i wllk był cały i owca przeżyła!
Ciekawe, czy się to uda?

BALKANDRIVER

To zdjęcie z leżącym koniem daje do myślenia W sobotę szedłem tamtędy i tak naprawdę nie było aż tak dużo tych bryczek. Dziwię się jednak że takie przypadki się zdarzają (zdarzały) w końcu nawet pomijając fakt że to zwierze to dla takiej osoby jest też narzędzie pracy. Czy nie lepiej o nie dbać niż mieć później problem (znów pomijając kwestię sumienia)...
A swoją drogą ja żałuję że do moka nie można jechać na rowerze. Po stronie Słowackiej jest dużo rowerowych odcinków i fajnie się to sprawdza żeby nieco skrócić czas zwłaszcza powrotu z jakiegoś pasma, szczytu.

Wybaczcie nie mogłam sie opanować by tego nie wrzucić. A nóż ktoś z forumowiczów był w przeciągu ostatnich 2 miesięcy nad mokiem i widział opisane niżej zdarzenie/zdarzenia . Szukamy świadków!


W sierpniowym wypadku, zdaniem fiakra ucierpiał jeden koń, z relacji pasażerki wynika, że obydwa. Organizacje prozwierzęce proszą naocznych świadków zdarzeń z 25 lipca i 23 sierpnia o kontakt : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. lub Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

źródło Gazeta Krakowska

cały art odnoszący sie do omawianych zdarzeń:
www.polskatimes.pl/artykul/980990,konie-...ucierpialy,id,t.html

Jak widzę - wilk nadal syty, a owce padają~!!!
No i niech ktoś mi powie, że bez kałacha nie rozwiąże się polskich problemów!!!
Jak mawiał nieoceniony kabaret - "lać w mordę, pruć flaki!"
Problem jest taki, że jakby takiemu fiakrowi każdy turysta "wypłacił" z liścia, lub, lepiej , z buta - on (turysta) by odpowiedział za uszkodzenie kretyna, ale odpowiedział by prawnie, jak za uszkodzenie człowieka!!!
Zastanawiam się, jak ten goralenvolk sprowadzić do pozycji spod parteru!!!???

BALKANDRIVER

TPN zmniejszył liczbę na wozie przy kursie w górę z 14 do 12 osób, oraz zakaz popędzania koni do kłusa przy jeździe pod górę. Przy kursie w dół na wozie może siedzieć, tak jak dotychczas 14 osób" – wyjaśnił nowy dyrektor TPN Ziobrowski.
podroze.onet.pl/aktualnosci/wozem-do-mor...w-w-kursowaniu/7md98

Czy to załatwia problem ? Czy chodzi o 12 kobiet, dzieci czy facetów ważących po 120 kg ? Grupa fastfoodowców z wysp ważących niekiedy po 150 kg załatwi każdego konia. Nierealne ?....

Warto przypomnieć o jesiennych testach autobusu elektrycznego. Miał by on zastąpić konie na trasie z Palenicy Białczańskiej do Włosienicy. Ostatni kurs autobusu regularnej linii PKS miał miejsce w 1988 r.
Pojawiają się głosy że co to za ekologia skoro elektrownia musi spalić więcej węgla by wyprodukować prąd. Niby racja ale elektrownia i tak pracuje a tu chodzi o zachowanie czystości powietrza w Tatrach i o zaprzestanie męczenia zwierząt.
W/g danych związku wozaków, na trasie pracuje ok 300 koni i 60 wozów.
9.09.2013 r. odbyła się jazda próbna na drodze do Morskiego Oka.
Solaris Urbino electric
www.solarisbus.com/vehicles_group/urbino-electric

Jak podaje serwis Ekonews
Tatrzański Park Narodowy, który przez ponad rok zaprzeczał błędom w wyliczeniach swojego eksperta, zgodził się na zmniejszenie ilości osób na fasiągu, przyznając tym samym, że konie na drodze do Morskiego Oka od wielu lat pracowały w przeciążeniu.
Obalono kontrowersyjną ekspertyzę, wykonaną przez dra Macieja Jackowskiego z Wyższej Szkoły Informatyki i Zarządzania w Rzeszowie. To właśnie na jej podstawie w poprzednich latach utrzymano zbyt dużą ładowność wozów ciągniętych przez konie na trasie do Morskiego Oka, przez co konie pracowały ponad siły.
www.ekonews.com.pl/pl/169,242,11800,eksp...ez_to_cierpialy.html